Lubisz wymykać się na ryby? Wędkowanie na jeziorze? Często zmieniasz łowiska? Lubisz spędzać czas nad wodą? Nowy silnik Honda BF 2,3 DH na pewno spełni Twoje oczekiwania.
Łatwy, wręcz intuicyjny w obsłudze, kompaktowy, ultra-lekki. Ergonomiczne uchwyty ułatwiają przenoszenie go jedną ręką. Wskutek zastosowania nowoczesnej konstrukcji oraz wprowadzeniu wielu ulepszeń, silnik ten ma najlepszy stosunek mocy do masy w swojej klasie oraz zapewnia najniższe spalanie. Nie zdejmując ręki z rumpla sterowego ustalasz kurs i regulujesz prędkość. Honda BF 2,3 to najmniejszy i jedyny z dostępnych na rynku silnik wyposażony w bieg neutralny, który załącza się automatycznie wraz z dodaniem gazu. BF 2,3 jest wyposażony w zintegrowany zbiornik paliwa – powiększony w nowej wersji do 1,1l i może pracować ponad godzinę na pełnym gazie. A jeśli potrafisz obchodzić się z przepustnicą delikatnie – będziesz pływać na tym jednym zbiorniku ponad 2 godziny! Chłodzony powietrzem silnik Honda BF 2,3 to najlepszy wybór napędu łódek, pontonów i łodzi żaglowych niewielkich rozmiarów o optymalnej długości 2 – 6 m. Wyjątkowo odporny na skutki eksploatacji i dostosowany do pływania na wszystkich akwenach.
- najmniejszy i jedyny z dostępnych na rynku silnik z biegiem neutralnym załączającym się automatycznie po dodaniu gazu
- najlepszy stosunek mocy do masy w swojej klasie
- pojemność 57 cm3 / moc 2,3 kM ( 5.000-6.000 obr. / min.)
- manetka gazu umieszczona na rumplu sterowym
- obrót 360° gwarantuje bardzo dużą zwrotność w każdym kierunku
- specjalne ustawienie do pływania na płytkiej wodzie
- opcja ustawienia przepustnicy gazu w dowolnej pozycji
- optymalny zasięg łodzi na 1 zbiorniku – do ponad 2 h
- bezpieczeństwo – silnik ma awaryjny wyłącznik zapłonu z linką bezpieczeństwa
- oszczędne spalanie paliwa
- nowoczesne modyfikacje: większy otwór wlewu oleju silnikowego, udoskonalony korek wlewu paliwa i zabezpieczenie przewodu paliwowego (zgodnie z najnowszymi wymogami Amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska EPA)
- dostępny w wersjach z krótką lub długą kolumną
Cylindry |
OHV |
Poj. skokowa |
57 cm3 |
Średnica x skok (mm) |
45 x 36 |
Obr. max |
5.000 - 6.000 |
Moc max. KM |
2,3 |
Chłodzenie |
silnik powietrzem, kolumna wodą |
Zasilanie |
gaźnik |
Zapłon |
tranzystorowy |
Rozruch |
ręczny |
Pojemność zbiornika paliwa |
1,1 litra |
Przełożenie |
2.42 |
Ładowanie akumulatora |
- |
Wysokość pawęży (mm) |
S - 416 / L - 571 |
Ciężar (kg) |
13,6 - 14,3 |
Podnoszenie i regulacja |
ręczne |